供应信息
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- 产品品牌:馨海融雪制品
- 供货总量:不限
- 价格说明:议定
- 包装说明:不限
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- 交货说明:按订单
- 有效期至:长期有效
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目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
以上给大家介绍的信息希望能对大家有更多的帮助。
氯化钙融雪剂:(CaCl2•2H2O) 适用于:-35-0℃ 的低温地区。
a:用途:主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业,对金属以及植物破坏小。
b:特性:白色粒状或片状,吸潮。
c:规格:本产品有氯化钙74%片状。
d:质量指标:
氯化钙含量:≤74%
氯化钠:≤4.5%.
氯化镁:≤0.5%.
水不溶物:≤0.2%.
PH值 8-10
氯化钙融雪剂包装:25KG内塑外编。
融雪剂包装也可按照用户要求包装。用量:20-100g/m2
使用方法及用量:本公司融雪剂既可采用人工抛撒或机器撒布,也可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程,用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握,预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。
融雪剂储存:本品具有很强的吸湿性,宜存在干燥通风处,严禁曝晒和雨淋,通常环境温度保持在35℃以下,湿度保持在60%以下即可。使用前后要密封保存,以防吸湿潮解。
氯盐类融雪剂是一把双刃剑, 由于价格低廉,在融化冰雪的同时, 给道路、设施带来了巨大的fu面影响,特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的, 都具有强腐蚀性。早期西方国家在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后,陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中,有1/4受到腐蚀破坏;1993年, 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2, 有40%已承载力不足, 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐, 基础设施的腐蚀破坏特别突出。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施, 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例, 如1972年,在长20km的高速公路路段上建了11座桥, 由于采用氯盐类融雪剂, 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂,其15年的修复费已是建桥费的1.6倍, 到2004年, 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥, 由于使用氯盐融雪剂, 使用年限不足20年, 钢筋腐蚀破坏严重,不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例, 调查了102座桥,其中,50%的桥有严重的钢筋腐蚀破坏, 其主导原因是使用了氯盐化冰盐。
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